Dacia își va mări gama cu două noi modele, după anul 2025, dar ambele ar urma să fie compacte. Informația a fost anunțată de Luca de Meo și confirmată ulterior de alți reprezentanți ai companiei, însă, între timp, au apărut informații despre un posibil al treilea model viitor al mărcii.
David Durand este designer pentru marca Dacia de foarte mulți ani și a preluat conducerea departamentului de design în 2022, după ce doi designeri celebri au venit și au plecat în doar câteva luni. Durand dezvăluie într-un interviu acordat publicației franceze L’Argus când va ajunge la clienți primul Duster 3.
Miles Nurnberger, al doilea designer care a trecut în fugă pe la Dacia, se întoarce la compania care l-a consacrat, Aston Martin, și explică, pe scurt de ce a plecat. El a avut o carieră extrem de scurtă, de câteva luni, în cadrul mărcii românești, la fel cum a avut înaintea lui și Alejandro Mesonero Romanos, venit de la SEAT și plecat la Alfa Romeo.
Miles Nurnberger, fostul designer Aston Martin, pleacă de la Dacia, după mai puțin de un an de activitate, la fel cum s-a întâmplat și cu Alejandro Mesonero Romano, fost designer SEAT. Compania a luat în aceste condiții o decizie simplă și l-a numit în funcția de șef al designului mărcii pe cel care coordonează practic, de foarte mulți ani, designul mărcii.
Chiar dacă nu a fost făcut un anunț oficial, informațiile privind noul loc de muncă al fostului designer șef al Dacia, Aljandro Mesonero-Romanos confirmă speculațiile inițiale. Este vorba despre două mărci italiene, cu o istorie semnificativă în industria auto din Europa.
Alejandro Mesonero-Romanos a fost prezentat oficial ca director de design al mărcii Dacia în luna ianuarie, odată cu planul Renaulution al CEO-ului Luca de Meo. El fusese racolat de la SEAT de Luca de Meo, care i-a fost șef și în Spania, însă acum designerul a ales să părăsească grupul Renault.